Комутатор запалювання з аварійним режимом і діагностикою 133.3774-05

Аналог 3620.3734, 76.3734

Інструкція по експлуатації

1 Миттєва діагностика

1.1 Включити запалювання (стартер не обертати):
світлодіод «П» горить - замок запалювання і реле запалювання справно;
світлодіод «До» горить - котушка запалювання справна.
1.2 Включити стартер:
світлодіод «Д» блимає - датчик Холла справний.

2 Установка запалювання

2.1 Повторити пункт 1.1.
2.2 Поєднати мітку коленвала і мітку распредвала, згідно інструкції з експлуатації автомобіля.
2.3 Обертаючи розподільник запалювання, встановити кут запалювання в момент загоряння світлодіода «Д». Бігунок повинен бути спрямований у бік 1-го циліндра на кришці розподільника запалювання.

3 Регулювання клапанів

3.1 Повторити пункти 1.1, 2.2, 2.3.
3.2 Відрегулювати клапани по куту повороту коленвала =0°
3.3 Повернути колінвал за годинниковою стрілкою до моменту загоряння світлодіода «Д» (що відповідає 180 повороту коленвала), відрегулювати клапани по куту 180.
3.4 Повторити вищеперелічені цикли для регулювання клапанів інших циліндрів у відповідності з інструкцією по експлуатації автомобіля.

4 Аварійний режим запалювання

4.1 Рух в режимі аварійного запалювання 
Рекомендується використовувати, коли машина рухається в калюжах і під час дощу або при виході з ладу датчика Холла. 
4.1.1 Перемістіть тумблер в положення «Аварійний режим». 
4.1.2 Запуск двигуна. 
4.1.3 Продовжуйте рух зі швидкістю не більше 90 км/год у режимі низького навантаження.

4.2 Прогрів і сушка свічок
4.2.1 Зняти з усіх свічок високовольтні дроти.
4.2.2 Зняти центральний провід з розподільника і підключити його до першої свічці запалювання.
4.2.3 Виконати пункт 4.1.1.
4.2.4 Включити запалювання (стартер не обертати).
При такому положенні відбувається прогрів свічки 1-го циліндра (прогрівати 1-2 хвилини).
Аналогічно провести прогрів інших свічок.

4.3 Перевірка комутатора
4.3.1 Зняти центральний провід з розподільника і встановити його на відстані 5 мм від кузова автомобіля.
4.3.2. Включити запалювання.
4.3.3 Виконати пункт 4.1.1. Поява характерного високовольтного тріска і іскра між високовольтним проводом і кузовом свідчить про справність комутатора.

Характеристики:

• Номінальна напруга, В 12
• Струм комутації, А 6-9
• Габаритні розміри, мм 141х85х37
• Маса, г 300

Застосування:

• ВАЗ-2108, -2109, -21099, -2110, "Ока", "Таврія"